rx king 2018 injeksi

Yamaha RX King Injeksi, Tanam ECU Dan Injektor, Habis Rp 5 Jutaan Yamaha RX-King tidak main-main dengan ubahannya dari karburator menjadi sistem injeksi. Di akun Instagram @gmandiri_ampel, terlihat si mekanik sedang menyetel ECU. Bengkel GM Mandiri di Boyolali, Jawa Tengah, mendandani RX King 2018 dengan sistem injeksi yang membuat performa lebih baik dan efisien dalam penggunaan bahan bakar. Desain body milik RX King 2018 juga bergaya modern dan sporty. Ini membuat RX King lebih powerful dan akselerasi lebih ngejambak. ECU dan sensor menjadikan motor ini semakin irit dalam penggunaan bahan bakar. Sensor yang digunakan cuma 3 saja, yakni TPS, Sensor O2/Lamda, dan Sensor suhu. RX King modifikasi menjadi Injeksi dengan menggunakan ECU dan injektor habis habisannya mencapai Rp 5 jutaan. Sesi modifikasi RX King dengan injeksi ini memerlukan penyesuaian pada beberapa bagian, seperti ukuran pilot jet, main jet, needle jet, dan lain-lain. Untuk rider yang gemar memodifikasi RX King tidak akan kesulitan dalam menyetting karbunya agar menjadi irit dan langsam, namun bagi yang pemula sebaiknya mencari panduan manual terlebih dahulu. Selain RX King, Yamaha juga merilis MX King 155 VVA yang memiliki mesin 4 katup, dengan pendingin cairan, berkapasitas 155 cc yang menghasilkan tenaga maksimum 17,7 dk pada 9.500 rpm dan torsi puncak 14,4 Nm di 8.000 rpm. Bagi pengguna sepeda motor, terlebih kepada para penggemar Yamaha RX Series, penting untuk memahami ciri-ciri shock absorber yang rusak karena mempengaruhi kenyamanan saat berkendara. Gunakan panduan manual book atau buku panduan reparasi motor untuk memperoleh informasi lebih lanjut. Bagaimana cara mengatasi mesin injeksi yang kehabisan bensin? Solusinya adalah dengan menambahkan bahan bakar ke dalam tangki atau membawa mesin ke lokasi yang memungkinkan untuk mengisi ulang bahan bakar.